FESTO比例減壓閥VPPM-6L-L-1-G18-0L2H-A4P

工作原理：
導閥的開啟都是利用頂部的調節(jié)螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產生
的彈力，使導閥膜片向下凹陷，作用在導閥連桿上的力，使之向下位
移打開導閥。當導閥開啟后，上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供
片向上突起，克服了上部調節(jié)彈簧的壓力，導閥被關小或關閉。從而
，關小或關閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時
汽調節(jié)通道)，經過導閥進入導閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的
腔負荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內的壓力不斷升高。不斷
升高的壓力通過γ通道(壓力感應通道)反饋到導閥膜片下腔，使導閥膜
活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動活塞
下行打開主閥，這時蒸汽*從A腔流B腔。當下游出口管段B
，在下面復位彈簧的作用下，主閥被關小或關閉，這時B腔內的壓力
開始下降，這樣周而復始達到調壓的目的。

實物圖：

特征：
• 多傳感器控制（串聯控制）
• 一旦控制器發(fā)生故障，可維持壓力
• 氣路板
• H 型導軌安裝件
• 通過安裝支架單獨安裝
• 快插接頭
• 單個閥（管式閥）
• 氣路板閥（板式閥/法蘭閥）
• 診斷功能
• 調節(jié)特性選擇
• 溫度補償
• 動態(tài)響應性能優(yōu)異
• 重復精度高
• 模塊化產品系統(tǒng)
• 選擇不同的設定點參數值
– 電流輸入
– 電壓輸入
• 集成壓力傳感器，帶獨立輸出
• 開路監(jiān)控
• 多個用戶界面
– LED 顯示
– LCD 顯示屏
– 調節(jié)/選擇按鈕
• 選擇不同壓力范圍的閥
• 可修改閥的壓力范圍

工作模式：
這個過程會不間斷運行，所以始終可檢測到參考變量的變化。不過，
如果參考變量不變而受控變量發(fā)生變化，系統(tǒng)偏差同樣會產生。作為
對切換動作、氣缸運動或負載變化的響應，經過閥的流量發(fā)生了變化
，就發(fā)生這種情況。干擾變量 z 也會造成系統(tǒng)偏差。例如，氣源壓力
下降就會發(fā)生這種情況。干擾變量 z 無意地作用于受控變量 x。減壓
閥總是會嘗試將受控變量 x 和參考變量w 調節(jié)*。

尺寸圖：

FESTO比例減壓閥VPPM-6L-L-1-G18-0L2H-A4P