使用條件：SMC氣缸MDBT63-500-XC3BD

使用方法：

SMC氣缸zui簡(jiǎn)單的元件組合是帶閥、帶開(kāi)關(guān)

氣缸。在物料搬運(yùn)中，已使用了氣缸、擺動(dòng)

螺栓連接的地方是否有松動(dòng)，這樣就大大的

降低了安裝的麻煩。

安裝的過(guò)程中，SMC氣缸的活塞桿不能負(fù)

氣缸、氣動(dòng)夾頭和真空吸盤(pán)的組合體，還有

的兩只氣缸分別按X和Y軸組合而成，還配有

電磁閥、程控器，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，

行程可調(diào)。

SMC氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)奶?/span>

理的，先我們要檢查氣缸是否有損壞，在

荷的承受外部的力量，也不能方向偏移，必

一種移動(dòng)小件物品的組合體，是將帶導(dǎo)向器

須要與活塞的軸線(xiàn)方向一致。

產(chǎn)品介紹：

液壓缸密封功能是其運(yùn)用周期的，液壓

業(yè)設(shè)備等所遭到的限制，加大了對(duì)污染的操

控力度，進(jìn)步了修理的準(zhǔn)確度，切實(shí)下降了

缸過(guò)早走漏有90%都是由密封不良致使的。

液壓精修不只比傳統(tǒng)修理缸增添了修正缸或

析、密封規(guī)劃合理性判別和密封材料晉級(jí)。

液壓精修改進(jìn)了工藝流程，大幅進(jìn)步了修理

的工藝水平，削減了液壓缸失效疑問(wèn)，從本

桿工序，還可完成傳統(tǒng)修理所不能完成的毛

病剖析及判別。液壓精修可進(jìn)行失效剖

質(zhì)上改進(jìn)了關(guān)于二次污染的操控，彌補(bǔ)了公

司缺少規(guī)模實(shí)力、沒(méi)有規(guī)范的現(xiàn)場(chǎng)辦理和專(zhuān)

毛病率。   壓力測(cè)驗(yàn)的慣例辦法是以出測(cè)驗(yàn)

不走漏漏為根據(jù)。

使用條件：SMC氣缸MDBT63-500-XC3BD