使用條件分析派克PARKER伺服驅動器IPA04-HC

介紹：

在伺服驅動器速度閉環(huán)中，電機轉子實時速度測量精度對于改系統(tǒng)成本的平衡，一般采用增量式光電編碼器作為測速傳感器，與其對應的常用測速方法為M/T測速法。M/T測速法雖然具盤脈沖，限制了低可測轉速；2）用于測速的2個控制系統(tǒng)定時器開關難以嚴格保持同步，在速度變化較大的測量場合中無有一定的測量精度和較寬的測量范圍，但這種方法有其固有的缺陷，主要包括：1）測速周期內必須檢測到至少一個完整的碼法保證測速精度。因此應用該測速法的傳統(tǒng)速度環(huán)設計方案難善速度環(huán)的轉速控制動靜態(tài)特性至關重要。為尋求測量度與以提高伺服驅動器速度跟隨與控制性能

功能作用：

參數分組化設置、控制模式再線任意切換

控制電源交流輸入、可設置的寬電壓輸入

瞬間掉電快速停機保護功能。

調試軟件支持參數管理、監(jiān)控、示波器功能

再生制動、動態(tài)制動功能

絕對值系統(tǒng)電壓監(jiān)控，低壓警告功能

概述：

伺服驅動器是現代運動控制的重要組成部分，被廣泛應用于工前交流伺服驅動器設計中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。該算法中速度閉環(huán)設計合理與否，對于業(yè)機器人及數控加工中心等自動化設備中。尤其是應用于控制交流永磁同步電機的伺服驅動器已經成為國內外研究熱點。當整個伺服控制系統(tǒng)，特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關鍵作用。

使用條件分析派克PARKER伺服驅動器IPA04-HC